Зовнішній дизайн

Дизайн передньої частини Volvo EX30 чудово ілюструє мінімалістичну філософію дизайну бренду «менше — це більше». Закрита решітка радіатора та культові фари «Молот Тора» утворюють дуже впізнавану рису. Внутрішня структура фар була ретельно розроблена з використанням повністю світлодіодного джерела світла, а денні ходові вогні мають унікальну світлову смугу у формі молотка, яка створює вражаючий візуальний ефект, коли ввімкнена вночі. Область решітки радіатора має велику чорну закриту панель з вишуканою текстурованою поверхнею та центральною інкрустацією логотипу Volvo, що підкреслює чисто електричну ідентичність. Нижні повітрозабірники були аеродинамічно оптимізовані для ефективного зниження опору вітру до 0.34Cd, а версія Cross Country навіть додає срібні захисні накладки та чорні смужки проти подряпин до переднього обрамлення, підкреслюючи атмосферу бездоріжжя. Вся передня лінія чиста та чітка, без зайвих декоративних елементів, створюючи насичений ефект світла та тіні завдяки змінам форми поверхні, що відображає прагнення до балансу між функціональністю та естетикою в скандинавському дизайні.

Дивлячись на бічну частину нового автомобіля, кузов Volvo EX30 демонструє типові пропорції невеликого позашляховика: довжина, ширина та висота становлять 4233 x 1838 x 1555 мм (звичайна версія), висота версії Cross Country збільшена до 1573 мм. Колісна база 2650 мм у тому ж класі є досить вигідною, закладаючи основу для простору всередині автомобіля. Бічні лінії прості та потужні, з високою лінією талії, що тягнеться від передніх колісних арок до задніх ліхтарів, що разом із затопленою лінією даху створює динамічний вигляд позашляховика, подібний до купе. Двоколірний дизайн кузова створює візуальний ефект ширяння завдяки затемненим переднім та середнім стійкам кузова та даху, що є модним, а версія Cross Country особливо додає чорні захисні накладки від подряпин на передній та задній колісних дугах, а дорожній просвіт збоку автомобіля збільшено для покращення прохідності на вулиці. Дзеркало заднього виду має вузьку оправу, що ефективно розширює поле зору та підвищує безпеку водіння. Колеса доступні в 18-дюймовому та 19-дюймовому розмірах, а двоколірний процес різання поєднується з шинами з низьким опором коченню, враховуючи візуальний ефект та енергоефективність.

Дивлячись на задню частину, вона є ще однією родзинкою дизайнерської мови EX30. Задні ліхтарі «Viking Tomahawk» мають новий комбінований дизайн у формі літери C + вертикально, а інтер'єр складається з кількох світлодіодних світлових стовпів, які легко впізнати, коли вони увімкнені. Задні ліхтарі з'єднані чорною декоративною панеллю з вигравіруваним написом VOLVO, візуально збільшуючи ширину. Задні двері повні та тривимірні, а використання горизонтальних ліній посилює відчуття ієрархії. Дизайн заднього бампера простий та щедрий, а версія Cross Country додає матово-чорну обробку та сріблясту захисну пластину, що повторює зовнішній стиль усього автомобіля. Варто зазначити, що EX30 відмовився від традиційного дизайну вихлопної труби, а задня облямівка стала більш акуратною та охайною, що підкреслює чисто електричну ідентичність.

Дизайн інтер'єру

Щодо інтер'єру, стиль закордонної версії буде збережено. Для довідки, дизайн інтер'єру закордонної версії Volvo EX30 CC відносно простий, оснащений триспицевим багатофункціональним кермом та кишеньковим механізмом перемикання передач, а також вертикально розташованим екраном у центральній консолі. Центральна консоль має вертикальне розташування, а 12.3-дюймовий сенсорний екран об'єднує більшість функціональних операцій. Що стосується матеріалів інтер'єру, Volvo наполягає на використанні екологічно чистих матеріалів, включаючи рослинну шкіру Nordico, натуральний льон, перероблене поліефірне волокно тощо, для створення здорового середовища в салоні без запахів. Різноманітні тематичні колірні схеми та атмосферне освітлення можуть автоматично перемикатися відповідно до режиму водіння, що забезпечує чудовий персоналізований досвід. Що стосується простору, хоча EX30 позиціонується як невеликий позашляховик, колісна база 2650 мм забезпечує хороший простір для ніг на задніх сидіннях. Простір над головою на задніх сидіннях оптимізовано завдяки увігнутій конструкції даху, тому навіть пасажир зростом 180 см не відчуватиме пригніченості.

Power

Volvo EX30 CC оснащений подвійною системою двигунів, що складається з переднього та заднього мостів: передній двигун видає 115 кВт, а задній — 200 кВт. Що стосується акумулятора, то автомобіль оснащений літієво-потрійним акумуляторним блоком ємністю 66 кВт·год та запасом ходу 530 кілометрів. Система допомоги водієві відповідає рівню L2, включаючи адаптивний круїз-контроль, утримання смуги руху, автоматичне екстрене гальмування тощо. Панорамне зображення на 360 градусів та технологія прозорого шасі полегшують паркування та їзду по бездоріжжю. Частка високоміцної сталі, що використовується у всьому автомобілі, перевищує 70%, і він оснащений 7 подушками безпеки, тому рівень безпеки залишається таким же високим, як і завжди.

Заповніть форму, щоб отримати комерційну пропозицію

Задайте своє запитання зараз і отримайте відповідь протягом одного робочого дня.

Ваше Ім'я* *

Твоя країна *

Адреса електронної пошти *

WhatsApp *

Цікавить модель автомобіля *

Ваше повідомлення *

Відправити

Деталі Volvo EX30 (5)

Деталі Volvo EX30 (1)

Деталі Volvo EX30 (3)

Деталі Volvo EX30 (4)

Деталі Volvo EX30 (6)

Деталі Volvo EX30 (7)

Деталі Volvo EX30 (8)

Деталі Volvo EX30 (10)

Деталі Volvo EX30 (11)

Деталі Volvo EX30 (12)

Деталі Volvo EX30 (9)

Деталі Volvo EX30 (2)