BYD Tang DM-i — позашляховик середнього розміру від BYD, оснащений високоефективним двигуном 1.5Ti з турбонаддувом Snapdragon Plug-In власної розробки BYD і трансмісією EHS. Концепція дизайну цього транспортного засобу полягає в тому, щоб заощадити енергію та паливо за рахунок додавання двигунів високої потужності та акумуляторів великої ємності, щоб двигун став допоміжною частиною потужності та в кінцевому підсумку досягнув ефекту «більше електроенергії, менше пальне». Його найбільшою перевагою є не складна структура, а власно розроблена система керування двигуном, система керування двигуном і система керування батареєю та інші основні системи керування.
За межами
BYD Tang DM-i використовує мову дизайну сімейства Dragon Face від BYD. На передній панелі зберігається решітка повітрозабірника, яку миттєво можна відрізнити від передньої панелі Tang EV. Багатокутна решітка радіатора в поєднанні зі сріблястими хромованими прикрасами на передній частині країв автомобіля «Tang» робить передню частину виглядаючою щедрою, а лінії, що окреслюють трохи піднятий капот, роблять автомобіль спереду більш об’ємним і повним потужності. Дизайн хвоста дуже простий, задні ліхтарі також використовують світлодіодне джерело світла, ефект освітлення також дуже видатний.
Інтер'єр
Інтер’єр Tang DM-i продовжує класичний дизайн сімейства BYD, а дизайн кабіни S-класу надає йому стильний вигляд. Крім того, в новому автомобілі як і раніше присутні 15.6-дюймовий 8-ядерний адаптивний поворотний підвісний блок, 12.3-дюймовий Full LCD Instrumentation, інтелектуальна система підключення до Інтернету DiLink 3.0, інтелектуальна система допомоги водієві DiPilot та інші технологічні конфігурації.
продуктивність
Tang DM-i оснащено високоефективним двигуном 1.5Ti з турбонаддувом, розробленим BYD Snapdragon – Plug-in, і силовою установкою електричної гібридної системи EHS. Серед них двигун 1.5Ti з турбонаддувом має максимальну потужність 102 кВт (139 к.с.) і максимальний крутний момент 231 Нм з термічним ККД 40%. Привідний двигун може досягати максимальної швидкості 16,000 97.5 обертів на хвилину з максимальним ККД 90%, а відсоток зон ефективності понад 90.3% становить XNUMX%.
конфігурація
Tang DM-i Champion Edition стандартно поставляється з системою підвіски зі змінною амортизацією FSD, алюмінієвою багаторичажною підвіскою, мобільним автомобільним ключем NFC та інтелектуальною системою підключення до Інтернету DiLink 4.0 (5G). Крім того, Tang DM-i Champion Edition оснащений двопортовою швидкою зарядкою потужністю до 40 кВт, при цьому час зарядки 30%-80% SOC скорочено до 22 хвилин. Premium Edition додає аудіо 5G Danner і адаптивну підвіску FSD. Версія Premium Edition оснащена проекційним дисплеєм HUD, дзеркалом заднього виду з автоматичним антивідблиском, підставкою для ніг сидіння та функцією пам’яті, а також шкіряними сидіннями.
| 2024 Tang DM-i Glory Edition 112KM Premium | 2024 Tang DM-i Pride Edition 112KM Premium | 2024 Tang DM-i Pride Edition 112KM Signature | 2024 Tang DM-i Pride Edition 200KM Флагман | 2024 BYD Tang DM-p Pride Edition 215KM 4WD Premium | 2024 BYD Tang DM-p Pride 215KM 4WD Флагман | 2024 BYD Tang DM Modified DM-p Warrior Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Основна інформація | |||||||
| доступність | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| клас автомобіля | Середній позашляховик | Середній позашляховик | Середній позашляховик | Середній позашляховик | Середній позашляховик | Середній позашляховик | Середній позашляховик |
| Довжина*Ширина*Висота (мм) | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 |
| Вид енергії | плагін гібрид | плагін гібрид | плагін гібрид | плагін гібрид | плагін гібрид | плагін гібрид | плагін гібрид |
| Запас ходу на електриці за стандартом NEDC (км) | 112 | 112 | 112 | 200 | 215 | 215 | 215 |
| Чисто електричний діапазон WLTC (км) | 95 | 95 | 95 | 150 | 189 | 189 | 189 |
| Сумарна потужність системи (кВт) | - | - | - | - | 452 | 452 | 452 |
| двигун | 1.5T / 139 к.с. / рядний 4-циліндровий | 1.5T / 139 к.с. / рядний 4-циліндровий | 1.5T / 139 к.с. / рядний 4-циліндровий | 1.5T / 139 к.с. / рядний 4-циліндровий | 1.5T / 139 к.с. / рядний 4-циліндровий | 1.5T / 139 к.с. / рядний 4-циліндровий | 1.5T / 139 к.с. / рядний 4-циліндровий |
| Максимальна потужність (кВт) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Максимальний крутний момент (Н-м) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Кількість передач | нескінченно | нескінченно | нескінченно | нескінченно | нескінченно | нескінченно | нескінченно |
| передача | Безступінчаста трансмісія ECVT | Безступінчаста трансмісія ECVT | Безступінчаста трансмісія ECVT | Безступінчаста трансмісія ECVT | Безступінчаста трансмісія ECVT | Безступінчаста трансмісія ECVT | Безступінчаста трансмісія ECVT |
| Максимальна швидкість (км / год) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Прискорення 0-100 км/год | - | - | - | - | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| Комбіноване споживання палива WLTC (л/100 км) | 1.27 | 1.27 | 1.27 | 1.27 | - | - | - |
| Тип батареї | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор |
| Ємність акумулятора (кВт*год) | 21.504 | 21.504 | 21.504 | 35.03 | 45.8 | 45.8 | 45.8 |
| Швидкий час зарядки (год) | - | - | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Ємність швидкої зарядки (%) | - | - | - | - | 80 | 80 | 80 |
| Гарантійна політика | Шість років або 150,000 XNUMX кілометрів | Шість років або 150,000 XNUMX кілометрів | Шість років або 150,000 XNUMX кілометрів | Шість років або 150,000 XNUMX кілометрів | Шість років або 150,000 XNUMX кілометрів | Шість років або 150,000 XNUMX кілометрів | Шість років або 150,000 XNUMX кілометрів |
| кузов автомобіля | |||||||
| Довжина (мм) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
| Ширина (мм) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Висота (мм) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Wheelbase (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Передня колісна база (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Задня колісна база (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Вага (кг) | 2153 | 2153 | 2153 | 2290 | 2445 | 2445 | 2445 |
| Об'єм багажного відділення (л) | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 |
| Об'єм паливного бака (л) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Кількість дверей (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Кількість місць (шт.) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Пакет Sport Appearance | - | - | - | - | - | - | ● |
| двигун | |||||||
| Об'єм (мл) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Максимальна потужність (Ps) | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| Максимальна потужність (кВт) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Максимальний крутний момент (Н-м) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| циліндр (двигун) | Рядний 4-циліндровий | Рядний 4-циліндровий | Рядний 4-циліндровий | Рядний 4-циліндровий | Рядний 4-циліндровий | Рядний 4-циліндровий | Рядний 4-циліндровий |
| положення двигуна | передпідсилювач | передпідсилювач | передпідсилювач | передпідсилювач | передпідсилювач | передпідсилювач | передпідсилювач |
| Форма прийому | турбінним | турбінним | турбінним | турбінним | турбінним | турбінним | турбінним |
| клапанний механізм | подвійний верхній розподільний вал | подвійний верхній розподільний вал | подвійний верхній розподільний вал | подвійний верхній розподільний вал | подвійний верхній розподільний вал | подвійний верхній розподільний вал | подвійний верхній розподільний вал |
| Спосіб змащення | пряма ін'єкція | пряма ін'єкція | пряма ін'єкція | пряма ін'єкція | пряма ін'єкція | пряма ін'єкція | пряма ін'єкція |
| Циліндровий матеріал | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| сорт палива | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| екологічний стандарт | Країна 6 | Країна 6 | Країна 6 | Країна 6 | Країна 6 | Країна 6 | Країна 6 |
| електричний двигун | |||||||
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 160 | 160 | 160 | 160 | 360 | 360 | 360 |
| Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 325 | 325 | 325 | 325 | 675 | 675 | 675 |
| Максимальна потужність переднього електродвигуна (кВт) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| Максимальна потужність заднього електродвигуна (кВт) | - | - | - | - | 200 | 200 | 200 |
| Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | - | - | - | - | 350 | 350 | 350 |
| Сумарна потужність системи (кВт) | - | - | - | - | 452 | 452 | 452 |
| Запас ходу на електриці за стандартом NEDC (км) | 112 | 112 | 112 | 200 | 215 | 215 | 215 |
| Чисто електричний діапазон WLTC (км) | 95 | 95 | 95 | 150 | 189 | 189 | 189 |
| Ємність акумулятора (кВт*год) | 21.504 | 21.504 | 21.504 | 35.03 | 45.8 | 45.8 | 45.8 |
| Споживання електроенергії на 100 км (кВт/100 км) | 18.2 | 18.2 | 18.2 | 18.2 | 24.8 | 24.8 | 24.8 |
| Швидкий час зарядки (год) | - | - | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Рухова будова | постійний магнетизм | постійний магнетизм | постійний магнетизм | постійний магнетизм | постійний магнетизм | постійний магнетизм | постійний магнетизм |
| Принцип дії двигуна | синхронізація | синхронізація | синхронізація | синхронізація | синхронізація | синхронізація | синхронізація |
| Кількість приводних двигунів | один двигун | один двигун | один двигун | один двигун | Подвійний двигун | Подвійний двигун | Подвійний двигун |
| Компонування двигуна | передпідсилювач | передпідсилювач | передпідсилювач | передпідсилювач | спереду і ззаду | спереду і ззаду | спереду і ззаду |
| Тип батареї | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор | літій-залізо-фосфатний акумулятор |
| Бренди елементів живлення | Ферді (прізвище) | Ферді (прізвище) | Ферді (прізвище) | Ферді (прізвище) | Ферді (прізвище) | Ферді (прізвище) | Ферді (прізвище) |
| Спосіб охолодження акумулятора | рідинне охолодження | рідинне охолодження | рідинне охолодження | рідинне охолодження | - | - | - |
| функція швидкої зарядки | - | - | - | - | бути за | бути за | бути за |
| Ємність швидкої зарядки (%) | - | - | - | - | 80 | 80 | 80 |
| Попередній підігрів батареї | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| зовнішній розряд | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасі/рульове керування | |||||||
| Форма водіння | передній привід | передній привід | передній привід | передній привід | повний привід | повний привід | повний привід |
| Тип передньої підвіски | Незалежна підвіска Макферсон | Незалежна підвіска Макферсон | Незалежна підвіска Макферсон | Незалежна підвіска Макферсон | Незалежна підвіска Макферсон | Незалежна підвіска Макферсон | Незалежна підвіска Макферсон |
| Тип задньої підвіски | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска |
| Регульована підвіска | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Форма допоміжного керування | електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога |
| Колеса/Гальма | |||||||
| Тип переднього/заднього гальма | Вентильований дисковий тип / дисковий тип | Вентильований дисковий тип / дисковий тип | Вентильований дисковий тип / дисковий тип | Вентильований дисковий тип / дисковий тип | Вентильований лотковий тип | Вентильований лотковий тип | Вентильований лотковий тип |
| Тип стоянкового гальма | електронна парковка | електронна парковка | електронна парковка | електронна парковка | електронна парковка | електронна парковка | електронна парковка |
| Специфікація передніх шин | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Специфікація задніх шин | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Матеріал коліс | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній | алюміній |
| Специфікація запасного колеса | Інструменти для ремонту шин | Інструменти для ремонту шин | Інструменти для ремонту шин | Інструменти для ремонту шин | - | - | - |
| Функції активної/пасивної безпеки | |||||||
| Антиблокувальна система ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC тощо) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система допомоги при гальмуванні (BA/EBA/BAS тощо) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC тощо) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль стабільності (ESC/ESP/DSC тощо) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Активні системи гальмування/безпеки | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| допомога при злитті | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| система допомоги в утриманні смуги руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| попередження про виїзд зі смуги руху | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Розпізнавання дорожніх знаків | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сповіщення про втому водіння | - | - | - | - | - | ● | ● |
| DOW Оповіщення про відкриті двері | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| передня вихлопна подушка безпеки | :: Водійська подушка безпеки | :: Водійська подушка безпеки | :: Водійська подушка безпеки | :: Водійська подушка безпеки | :: Водійська подушка безпеки | :: Водійська подушка безпеки | :: Водійська подушка безпеки |
| ●Подушка безпеки пасажира | ●Подушка безпеки пасажира | ●Подушка безпеки пасажира | ●Подушка безпеки пасажира | ●Подушка безпеки пасажира | ●Подушка безпеки пасажира | ●Подушка безпеки пасажира | |
| ●Бічні подушки безпеки | ●Бічні подушки безпеки | ●Бічні подушки безпеки | ●Бічні подушки безпеки | ●Бічні подушки безпеки | ●Бічні подушки безпеки | ●Бічні подушки безпеки | |
| ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | |
| Задні подушки безпеки | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) | ●Головні подушки безпеки (повітряні завіси) |
| Пристрій визначення тиску в шинах | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей |
| Нагадування про ремінь безпеки | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій |
| ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | |
| Дитячі крісла ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Попередження про переднє зіткнення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Попередження про зіткнення ззаду | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система проти перекидання | ● | ● | ● | ● | - | - | - |
| Допоміжні/маніпуляційні конфігурації | |||||||
| паркувальний радар | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед |
| ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | |
| Відео допомоги водієві | ●360-градусне панорамне зображення | ●360-градусне панорамне зображення | ●360-градусне панорамне зображення | ●360-градусне панорамне зображення | ●360-градусне панорамне зображення | ●360-градусне панорамне зображення | ●360-градусне панорамне зображення |
| Прозоре шасі/540-градусне зображення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| круїз-контроль | ●Адаптивний круїз на всіх швидкостях | ●Адаптивний круїз на всіх швидкостях | ●Адаптивний круїз на всіх швидкостях | ●Адаптивний круїз на всіх швидкостях | ●Адаптивний круїз на всіх швидкостях | ●Адаптивний круїз на всіх швидкостях | ●Адаптивний круїз на всіх швидкостях |
| Перемикання режимів водіння | :: Кампанії | :: Кампанії | :: Кампанії | :: Кампанії | :: Кампанії | :: Кампанії | :: Кампанії |
| :: Економіка | :: Економіка | :: Економіка | :: Економіка | :: Економіка | :: Економіка | :: Економіка | |
| :: Стандарт/комфорт | :: Стандарт/комфорт | :: Стандарт/комфорт | :: Стандарт/комфорт | :: Стандарт/комфорт | :: Стандарт/комфорт | :: Стандарт/комфорт | |
| :: Сніг | :: Сніг | :: Сніг | :: Сніг | :: Сніг | :: Сніг | :: Сніг | |
| ● Бездоріжжя | ● Бездоріжжя | ● Бездоріжжя | |||||
| крутий схил і повільний спуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| допомога при триманні пагорба | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| автоматичне паркування | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| автоматичне паркування | - | - | - | - | - | - | ● |
| дистанційне керування | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Диференціал підвищеного тертя/блокування диференціала | - | - | - | - | - | - | ● |
| Рівень допоміжного водіння | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Система допомоги водієві | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot |
| Зовнішні/протиугінні конфігурації | |||||||
| мансардні вікна | ●Панорамний люк, що відкривається | ●Панорамний люк, що відкривається | ●Панорамний люк, що відкривається | ●Панорамний люк, що відкривається | ●Панорамний люк, що відкривається | ●Панорамний люк, що відкривається | ●Панорамний люк, що відкривається |
| багажник на даху автомобіля | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спосіб відкриття багажника | ● Електричний | ● Електричний | ● Електричний | ● Електричний | ● Електричний | ● Електричний | ● Електричний |
| ●Індукція | ●Індукція | ●Індукція | ●Індукція | ||||
| Пам'ять положення багажника | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тип ключа | ●Дистанційний ключ | ●Дистанційний ключ | ●Дистанційний ключ | ●Дистанційний ключ | ●Дистанційний ключ | ●Дистанційний ключ | ● Цифровий ключ UWB |
| ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ● Ключ Bluetooth | ●Дистанційний ключ | |
| ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ● Ключ Bluetooth | |
| ●Ключ NFC/RFID | |||||||
| Вхід без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система запуску без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функція дистанційного запуску | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Центральний замок в авто | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| електронний іммобілайзер | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внутрішня конфігурація | |||||||
| Матеріал керма | ● Шкіра | ● Шкіра | ● Шкіра | ● Шкіра | ● Шкіра | ● Шкіра | ● Шкіра |
| Регулювання керма | ● Ручний | ● Ручний | ● Ручний | ● Ручний | ● Ручний | ● Ручний | ● Електричний |
| Регулюється вгору і вниз | Регулюється вгору і вниз | Регулюється вгору і вниз | Регулюється вгору і вниз | Регулюється вгору і вниз | Регулюється вгору і вниз | Регулюється вгору і вниз | |
| Регульована спереду і ззаду | Регульована спереду і ззаду | Регульована спереду і ззаду | Регульована спереду і ззаду | Регульована спереду і ззаду | Регульована спереду і ззаду | Регульована спереду і ззаду | |
| Функції керма | :: Багатофункціональність | ●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів |
| :: Багатофункціональність | :: Багатофункціональність | :: Багатофункціональність | :: Багатофункціональність | :: Багатофункціональність | :: Пам'ять | ||
| :: Багатофункціональність | |||||||
| центральний підлокітник | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед |
| ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | |
| Косметичне дзеркало від сонця | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Розмір рідкокристалічного приладу | 12.3 дюйма | 12.3 дюйма | 12.3 дюйма | 12.3 дюйма | 12.3 дюйма | 12.3 дюйма | 12.3 дюйма |
| HUD Head-Up дисплей | - | - | ● | ● | - | ● | ● |
| Вбудований автомобільний реєстратор | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функція бездротової зарядки мобільних телефонів | ● Перший ряд | ● Перший ряд | ● Перший ряд | ● Перший ряд | ● Перший ряд | ● Перший ряд | ● Перший ряд |
| Інтелектуальне обладнання | |||||||
| Кількість камер | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Кількість ультразвукових радарів | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 12 |
| Кількість РЛС міліметрового діапазону | :: 1 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| сидіння | |||||||
| Матеріал сидіння | :: Штучна шкіра | :: Штучна шкіра | ● Шкіра | ● Шкіра | :: Штучна шкіра | ● Шкіра | ●Інші матеріали |
| Основна функція водійського сидіння | :: Вентиляція | :: Вентиляція | :: Пам'ять | :: Пам'ять | :: Вентиляція | :: Пам'ять | :: Пам'ять |
| ●Обігрів | ●Обігрів | :: Вентиляція | :: Вентиляція | ●Обігрів | :: Вентиляція | :: Вентиляція | |
| :: Масаж | :: Масаж | ○Масаж | :: Масаж | ||||
| ●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів | ||||
| Функція пасажирського сидіння | :: Вентиляція | :: Вентиляція | :: Вентиляція | :: Вентиляція | :: Вентиляція | :: Вентиляція | :: Вентиляція |
| ●Обігрів | ●Обігрів | :: Масаж | :: Масаж | ●Обігрів | ○Масаж | :: Масаж | |
| ●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів | ||||
| Електрорегулювання сидінь | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій | ●Основний водій |
| ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | ●Пасажирський | |
| Інтегральне регулювання основного водійського сидіння | ●До і після | ●До і після | ●До і після | ●До і після | ●До і після | ●До і після | ●До і після |
| ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | |
| ●Високий/Низький (4-сторонній) | ●Високий/Низький (4-сторонній) | ●Високий/Низький (4-сторонній) | ●Високий/Низький (4-сторонній) | ●Високий/Низький (4-сторонній) | ●Високий/Низький (4-сторонній) | ●Високий/Низький (4-сторонній) | |
| Часткове регулювання основного водійського сидіння | - | - | ●Підставки для ніг | ●Підставки для ніг | - | ●Підставки для ніг | ●Підставки для ніг |
| :: Талія (4 сторони) | :: Талія (4 сторони) | :: Талія (4 сторони) | :: Талія (4 сторони) | ||||
| Габаритне регулювання пасажирського сидіння | ●До і після | ●До і після | ●До і після | ●До і після | ●До і після | ●До і після | ●До і після |
| ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | |
| Часткове регулювання пасажирського сидіння | - | - | ●Підставки для ніг | ●Підставки для ніг | - | ●Підставки для ніг | ●Підставки для ніг |
| :: Талія (4 сторони) | :: Талія (4 сторони) | :: Талія (4 сторони) | :: Талія (4 сторони) | ||||
| Регулювання сидінь другого ряду | ●Кут регулюється | ●Кут регулюється | ●Кут регулюється | ●Кут регулюється | ●Кут регулюється | ●Кут регулюється | ●Кут регулюється |
| ● Рух сидіння | ● Рух сидіння | ● Рух сидіння | ● Рух сидіння | ● Рух сидіння | ● Рух сидіння | ● Рух сидіння | |
| ●Пропорційне опускання | ●Пропорційне опускання | ●Пропорційне опускання | ●Пропорційне опускання | ●Пропорційне опускання | ●Пропорційне опускання | ●Пропорційне опускання | |
| ○ Регулювання поперекового відділу | |||||||
| Другий ряд індивідуальних сидінь | - | - | - | - | - | символ, який використовується на Тайвані як замінник справжнього імені (наприклад, «X» англійською мовою) | - |
| Задній тримач чашки | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Третій ряд сидінь | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Схема сидінь | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 |
| мультимедіа | |||||||
| Великий кольоровий екран на центральній консолі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Розділений екран на центральному РК-дисплеї | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| супутникова система навігації | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навігація на дисплеї інформації про дорогу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брендування карти | ●Золото | ●Золото | ●Золото | ●Золото | ●Золото | ●Золото | ●Золото |
| Виклики допомоги на дорозі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Інтелектуальна система автомобіля | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| Функція дистанційного керування мобільним додатком | ● Запуск автомобіля | ● Запуск автомобіля | ● Запуск автомобіля | ● Запуск автомобіля | ● Запуск автомобіля | ● Запуск автомобіля | ● Запуск автомобіля |
| ● Управління зарядом | ● Управління зарядом | ● Управління зарядом | ● Управління зарядом | ● Управління зарядом | ● Управління зарядом | ● Управління зарядом | |
| ● Керування кондиціонером | ● Керування кондиціонером | ● Керування кондиціонером | ● Керування кондиціонером | ● Керування кондиціонером | ● Керування кондиціонером | ● Керування кондиціонером | |
| :: Перевірка/діагностика стану автомобіля | :: Перевірка/діагностика стану автомобіля | :: Перевірка/діагностика стану автомобіля | :: Перевірка/діагностика стану автомобіля | :: Перевірка/діагностика стану автомобіля | :: Перевірка/діагностика стану автомобіля | :: Перевірка/діагностика стану автомобіля | |
| :: Розташування/пошук автомобіля | :: Розташування/пошук автомобіля | :: Розташування/пошук автомобіля | :: Розташування/пошук автомобіля | :: Розташування/пошук автомобіля | :: Розташування/пошук автомобіля | :: Розташування/пошук автомобіля | |
| Bluetooth/автомобільний телефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Торгова марка Audio | - | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner | Dynaudio Tanner |
| Кількість аудіодинаміків | 9 | 12 | 12 | 12 | |||
| Система управління розпізнаванням голосу | :: Мультимедійні системи | :: Мультимедійні системи | :: Мультимедійні системи | :: Мультимедійні системи | :: Мультимедійні системи | :: Мультимедійні системи | :: Мультимедійні системи |
| :: Навігація | :: Навігація | :: Навігація | :: Навігація | :: Навігація | :: Навігація | :: Навігація | |
| :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | |
| :: Кондиціонер | :: Кондиціонер | :: Кондиціонер | :: Кондиціонер | :: Кондиціонер | :: Кондиціонер | :: Кондиціонер | |
| ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | ●Люк | |
| Розмір центрального екрана | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма |
| Голосовий помічник пробуджує слова | Привіт, Ді. | Привіт, Ді. | Привіт, Ді. | Привіт, Ді. | Привіт, Ді. | Привіт, Ді. | Привіт, Ді. |
| Мережі 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Телематика | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Оновлення OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автомобіль КТВ | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| Підтримка інтерфейсу | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB | ● Порт USB |
| ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | |
| ●SD інтерфейс | ●SD інтерфейс | ●SD інтерфейс | ●SD інтерфейс | ●SD інтерфейс | ●SD інтерфейс | ●SD інтерфейс | |
| Підтримка потужності | Блок живлення 12В для багажного відділення | Блок живлення 12В для багажного відділення | Блок живлення 12В для багажного відділення | Блок живлення 12В для багажного відділення | Блок живлення 12В для багажного відділення | Блок живлення 12В для багажного відділення | Блок живлення 12В для багажного відділення |
| (сценічне) освітлення | ●Електроживлення 220В/230В | ●Електроживлення 220В/230В | ●Електроживлення 220В/230В | ●Електроживлення 220В/230В | |||
| ближнє світло (фари) | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод |
| дальнє світло (фари) | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод |
| Світлодіодні денні ходові вогні | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивне дальнє і ближнє світло | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Регульовані фари | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматичні фари | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Затримка вимкнення фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Особливості освітлення | ● Матриця | ● Матриця | ● Матриця | ● Матриця | ● Матриця | ● Матриця | ● Матриця |
| допоміжне рульове світло | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внутрішнє навколишнє освітлення | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Скло/Дзеркало | |||||||
| вікно живлення | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед |
| ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | ● Опублікувати | |
| Підйом вікна в один дотик | ● Повний автомобіль | ● Повний автомобіль | ● Повний автомобіль | ● Повний автомобіль | ● Повний автомобіль | ● Повний автомобіль | ● Повний автомобіль |
| Антивіконна ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дзеркало заднього виду | ●Моторизоване регулювання | ●Моторизоване регулювання | ●Моторизоване регулювання | ●Моторизоване регулювання | ●Моторизоване регулювання | ●Моторизоване регулювання | ●Моторизоване регулювання |
| :: Електричне складання | :: Електричне складання | :: Електричне складання | :: Електричне складання | :: Електричне складання | :: Електричне складання | :: Електричне складання | |
| ●Обігрів | ●Обігрів | :: Пам'ять | :: Пам'ять | ●Обігрів | :: Пам'ять | :: Пам'ять | |
| ●Автоматичне складання для замикання автомобіля | ●Автоматичне складання для замикання автомобіля | ●Обігрів | ●Обігрів | ●Автоматичне складання для замикання автомобіля | ●Обігрів | ●Обігрів | |
| ●Автоматичне складання для замикання автомобіля | ●Автоматичне складання для замикання автомобіля | ●Автоматичне складання для замикання автомобіля | ●Автоматичне складання для замикання автомобіля | ||||
| ●Автоматичний реверс вниз | ●Автоматичний реверс вниз | ●Автоматичний реверс вниз | ●Автоматичний реверс вниз | ||||
| Дзеркало заднього виду | ●Ручне антивідблиск | ●Ручне антивідблиск | ●Автоматична антивідблиск | ●Автоматична антивідблиск | ●Ручне антивідблиск | ●Автоматична антивідблиск | ●Автоматична антивідблиск |
| Функції скла | :: Багатошарова звукоізоляція | :: Багатошарова звукоізоляція | :: Багатошарова звукоізоляція | :: Багатошарова звукоізоляція | :: Багатошарова звукоізоляція | :: Багатошарова звукоізоляція | :: Багатошарова звукоізоляція |
| ● Конфіденційність задньої сторони | ● Конфіденційність задньої сторони | ● Конфіденційність задньої сторони | ● Конфіденційність задньої сторони | ● Конфіденційність задньої сторони | ● Конфіденційність задньої сторони | ● Конфіденційність задньої сторони | |
| індукційний склоочисник | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кондиціонери/холодильники | |||||||
| Спосіб керування кондиціонером | ● Автоматичне керування | ● Автоматичне керування | ● Автоматичне керування | ● Автоматичне керування | ● Автоматичне керування | ● Автоматичне керування | ● Автоматичне керування |
| Індивідуальний кондиціонер в задній частині | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| задній вентиляційний отвір | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль температурної зони | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фільтрація PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Негативний генератор Ion | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Автомобільні ароматизатори | - | - | ● | ● | - | - | ● |
Заповніть форму, щоб отримати комерційну пропозицію
Задайте своє запитання зараз і отримайте відповідь протягом одного робочого дня.


























Відгуки
Там немає відгуків клієнтів.